January 2006アーカイブ

ようやく、SUPER AGURI Formula 1の2006シーズンの参戦が正式に承認されました。
日本人監督、ブリヂストン、Honda、そして日本人ドライバーという、これまでになく日本色を強く打ち出す体制で、どこまで戦えるかが見物です。チーム発足のタイミングや体制面からいって、「事実上のHondaBチーム」であり「佐藤琢磨をHondaワークスに残せなかったHondaの罪滅ぼし」だという見方には賛成です。
チーム誕生の経緯はともあれ、参戦を認められた以上は、参加するだけではなく少しでもよい結果を残してほしいと期待します。序盤戦を戦うマシンはどうしようもないので、第6戦から投入予定だという新車でどこまで戦えるか。ポイント獲得なんてケチな目標ではなく、PPや優勝を目指してチャレンジを続けてほしいものです。
失うものは何もない。2004年に佐藤琢磨とともに見た夢を、もう一度見たい！

熱を出して仕事を休んでしまった。
水曜は、なんか眠いなーという程度。
木曜は、鼻水と体のだるさが発症。
で金曜に発熱。熱はどんどん上がって、一時は39度近くの熱が続く。
横になっても苦しくてよく眠れない。
土曜、ようやく36度台まで熱が下がったかと思ったらまだ37度台の熱が続く。
なかなか回復しなくてもどかしい・・・。

auの2006年春モデルは強力なラインナップですね。その中でもぼくが一番気になっているのが、neonです。

au design projectの第5弾で、あの深澤直人氏のデザインです。シンプルでまっすぐなシルエットに一目ぼれしました。長いボーダフォンとの付き合いを終えてキャリア変更を検討するのに十分な魅力を感じています。ナンバーポータビリティなんか待ってられません！

目下の悩みは、shiroかkuroのどっちにするか、ということです。

自動車を手放すときの選択肢は、いくつかありますね。

1. ディーラーでの下取り（買い替えの場合）
2. 買い取り専門店
3. 個人売買
4. 廃車

廃車を除いて、買い換える場合は、ディーラーでの下取りに頼ることが多いのではないでしょうか。ただ、下取りや買い取りの価格と中古車の販売価格には大きな開きがあります。私が以前9年落ちの中古車を買い取り査定に出したときは、同等の車種の販売価格がだいたい20数万円くらいだったのに対して、買い取り査定はなんとゼロ！（社外品のオーディオやホイールなど全部ひっくるめて3万円を付けてくれたところもありました）
買い取り専門店の説明によると、買い取った後の流通過程でマージンが上乗せされるので、買い取り価格と実売価格の差はしようがない、ということでした。結局その時は、知り合いの知り合いへ、実売価格より少し安い価格で譲りました。

もし、業者による中間マージンを省いて、売り手にとっては少しでも高く、買い手にとっては少しでも安く取引できる場があったら魅力的ですよね･･･？そんな場が、ついにできたんです。それがCSSSというサービスです。

VividGarage CSSS(Car Sales Support Service)

ぼくが普段お世話になっているWeb上の仮想ガレージスペースVividGarageさんがはじめた新サービスです。コンセプト的にはかなり魅力的なので、今後に注目したいサービスですね。アクセラ購入計画が本稼動するのであれば、ぜひ利用させてもらいたいと考えています。

気になってます、マツダ　アクセラ。
「レギュラーガソリンで動く、欧州Cセグメント車」
これがないんですよね。
VWゴルフ、アルファ147、シトロエンC4･･･輸入車は軒並みハイオク仕様です。
しかし、唯一あったんです。アクセラ。（2.3L車を除く）
ボルボやフォードと共同開発したグローバルプラットフォームを持ち、
海外ではmazda3という名前の、ホンモノのCセグメントです。

年末年始の帰省で、川崎と京都をクルマで往復しました。
日にちをずらしたおかげで渋滞もなく、快適なドライブになりました。
途中吹雪いたところがあってスローダウンを余儀なくされましたが、
往路では見えなかった富士山が復路では曇り空の中に見えました。

正月休みを利用して、京都・北山の「北山紅茶館」を訪れました。

店内に入ったとたん、なんともいえない甘い香りが漂っています。今回注文したキャラメルのロイヤルミルクティーは、濃厚なミルクの味とキャラメルの甘い香りで、あったかくて心地よくなることができました。ほっとして、外の寒さをひととき忘れてしまいます。

北山紅茶館

正月休みを利用して、京都・北山の「Cafe Salon」へ行ってきました。

本年も、どうぞよろしくお願いいたします。
（写真は京都・平安神宮）